Silnik samochodowy to złożony mechanizm, który zamienia energię chemiczną paliwa w energię mechaniczną, która napędza koła pojazdu. Silnik składa się z wielu części, które współpracują ze sobą, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność. W tym artykule omówimy najważniejsze komponenty silnika, ich rolę i sposób działania.

Podstawowe rodzaje silników

Istnieją dwa podstawowe rodzaje silników samochodowych: silniki benzynowe i silniki wysokoprężne (zwane też silnikami Diesla). Oba typy należą do kategorii silników spalinowych, ponieważ wykorzystują spalanie paliwa w komorach cylindra do wytwarzania ciśnienia i ruchu tłoków. Jednak różnią się one sposobem zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

• W silniku benzynowym mieszanka paliwowo-powietrzna jest zasysana do cylindra przez zawór dolotowy, a następnie sprężana przez tłok. W momencie największego sprężenia, iskra wytworzona przez świecę zapłonową zapala mieszankę, powodując gwałtowny wzrost ciśnienia i temperatury. Ciśnienie to popycha tłok w dół, a następnie przez zawór wydechowy usuwane są spaliny.
• W silniku wysokoprężnym do cylindra zasysane jest tylko powietrze, które jest sprężane przez tłok do bardzo wysokiego ciśnienia i temperatury. Następnie do komory wtryskiwane jest paliwo (olej napędowy) za pomocą specjalnej pompy wtryskowej. Paliwo zapala się samoistnie pod wpływem gorącego powietrza, powodując podobny efekt jak w silniku benzynowym.

Zdjęcie turbosprężarki samochodu z autodoc.pl

Kluczowe elementy silnika i ich rola

Silnik samochodowy składa się z wielu elementów, które pełnią różne funkcje. Oto niektóre z nich:

• Turbosprężarka to część silnika, która zwiększa moc i moment obrotowy silnika poprzez zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do cylindrów. Turbosprężarka składa się z dwóch turbin połączonych wspólnym wałem. Jedna turbina jest napędzana przez spaliny z silnika i obraca drugą turbinę, która spręża powietrze zasysane przez filtr powietrza. Sprężone powietrze jest chłodzone przez intercooler i kierowane do kolektora dolotowego, skąd trafia do cylindrów. Turbosprężarka pozwala na uzyskanie większej mocy przy mniejszym zużyciu paliwa i niższej emisji spalin.

• Blok silnika to główna część silnika, która stanowi jego szkielet i podstawę. W bloku znajdują się cylindry, w których poruszają się tłoki. Blok jest wykonany z żeliwa lub aluminium i ma kształt litery V lub rzędowy.
• Głowica silnika to część silnika, która przykrywa blok i tworzy górną część komór spalania. W głowicy znajdują się zawory dolotowe i wydechowe, które regulują przepływ powietrza i spalin do i z cylindrów. W głowicy znajdują się również świece zapłonowe (w silnikach benzynowych) lub wtryskiwacze paliwa (w silnikach wysokoprężnych).
• Wał korbowy to część silnika, która łączy tłoki z kołem zamachowym i skrzynią biegów. Wał korbowy zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoków na ruch obrotowy, który jest przekazywany do układu napędowego pojazdu.
• Koło zamachowe to część silnika, która jest przymocowana do wału korbowego i służy do wyrównywania obrotów silnika i zmniejszania drgań. Koło zamachowe ma dużą masę i moment bezwładności, dzięki czemu utrzymuje stałą prędkość obrotową silnika nawet przy zmianach obciążenia.
• Rozrząd to część silnika, która synchronizuje ruch tłoków, zaworów i wału rozrządu. Wał rozrządu jest napędzany przez wał korbowy za pomocą łańcucha, paska lub koła zębatego i obraca się z połową prędkości obrotowej wału korbowego. Na wale rozrządu znajdują się krzywki, które naciskają na popychacze, które z kolei otwierają i zamykają zawory w odpowiednim momencie.

Podsumowanie

Silnik samochodowy to skomplikowany układ, który wymaga odpowiedniej wiedzy i dbałości. Znając podstawowe rodzaje silników, ich komponenty i działanie, możemy lepiej zrozumieć swoje auto i zapewnić mu długą żywotność. To z kolei pozwoli nam oszczędzić czas i pieniądze na naprawach i serwisach, a także poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Warto więc poświęcić trochę czasu na naukę o silnikach samochodowych i ich obsłudze, ponieważ to inwestycja, która się zwróci.

Źródła informacji:

https://www.autodoc.pl/info/silnik-typu-diesel-podstawy

https://intercars.pl/blog/czesci-samochodowe/silnik-samochodowy-budowa-i-dzialanie/

Artykuł zewnętrzny